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空调冰堵情况

空调冰堵情况

空调冰堵的现象及解决办法

空调冰堵的准确识别及排除 一、准确识别与判断 系统里进入水份后,制冷和制热都不会有效果,高低压端压力不可能正常,压缩机超高温。

这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。

1.听声音。

含有水份的制冷系统,在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响,忽大忽小,间隔无规律,但十分明显。

这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁,这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。

2.看压力。

水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低,表针变化频繁,变化幅度很大。

混有空气的系统表针也变化,但有一定规律,往往以某一值为中心等幅抖动。

而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。

3.观察结霜部位。

含有水份的系统中的水析出后,便会堵塞毛细管,或者是过滤网,一般还会在这两处结霜。

注意:这个结霜部位是游动的,时而发生转移。

脏堵或油堵故障也会发生在这两处,但此时结霜点是固定的,要么在毛细管处,要么在过滤网处不会改变。

4.询问了解施工调试过程,是否有违规操作的现象。

遇到实在判断不准的机组,可以采用“笨”办法:肢解机组,用5—8kg/cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器,组装后再串上过滤器干燥。

当然前提是排除压缩机方面的因素。

二、解决办法 (1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来,往系统里加甲醇。

在第一个案例中,曾因为时间紧迫,没有清除水份,而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇,当时有一定的效果,以为故障已排除。

谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故,损失了一台压缩机。

(2)在过滤时,若是大中型机组,宜在高低压两端都串上过滤器。

还要不停的往压缩机上淋水,要不然压缩机就会很快过热自保停机,使工作无法继续,还有可能损坏压缩机。

(3)勤换分子筛。

分子筛的吸水性能很好,干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒,吸满水后就变成灰白色,象死鱼的眼珠。

(4)应该有足够的耐性,每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次,若产生厌烦情绪,抽空不干净会出现新的故障。

一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间,不是什么稀罕事。

(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。

氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题,但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。

实践证明,用干燥过滤器除水分,虽不是最简单的办法却是最有效的。

空调冰堵是什么原因引起的?

展开全部 造成冰堵的原因 1.在加压试漏时,将空气中的水蒸气压缩成水,注入管道内造成冰堵。

2、蒸发器破损后,长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子,连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压,大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。

3、工艺管打开后未密封,又未及时修理。

这种长期搁置的冰霜,加上偶尔开开机,空气中的水分就会从管口外带入机内。

还有未密封又长期放置的压缩机,未经干燥处理就换到冰霜上去使用,也会造成冰堵、脏堵。

4、制冷剂水分过多,充注会造成冰堵。

5、干燥过滤器老化失效,失去应有的干燥吸水功能。

上述5条中尤以1、2两项最为突出。

在加压试漏,能够做到彻底排除进气部分的水分,将水分拒之门外,就是防止出现冰堵的关键,下面介绍几种行之有效的方法,供大家参考。

制作一个高效干燥过滤器 找一个带有密封盖的铁罐,在盒底分别钻一个6mm的圆孔,在圆孔处焊一段¢的铜管,将约200克(也可视铁罐的有效容积)的干燥氯化钙(选大块的)装入厚的尼龙袜中或尼龙布袋中,将其放入铁罐中并盖紧,暂时不用时在将两个管口塞牢,以防潮湿空气进入。

在使用时,拨下塞子,将排气口与压缩机进气管用软管连接即可,使用完毕,务必再将两管口封牢。

排放制冷剂除水法 对于严重冰堵的设备,将其带机运行。

在冰堵尚未出现以前,用利剪连接干燥过滤端的毛细管划一道浅痕,然后将其折断,借压力迅速放出制冷剂。

这时大量的水份可随氟一齐排出机外。

再通过抽真空、管壁加热等措施,就能较快将机内水分排出机外。

这时一定要记住,千万不能在未放氟前贸然使用氧气枪将管路烧开。

因氟对温度相当敏感,管内的氟全受热剧烈膨胀,产生毁机伤人的事件。

若在零下14、五度出现冰堵,劝君别慌着放制冷剂,可以先去休息一下,等上二十来小时后再去开机,冰堵已不存在了。

因为冰堵的地方就是一个储水器。

而干燥过滤器除水防冰堵。

冰堵解除的瞬间,冰堵的冰块决绝对没有立刻溶化完。

只有经过长期停机,再开机时,干燥过滤器才能吸收掉参与冰堵时的水分。

加温排水法 将氟回收或放光后,不断开机以提高压缩机温升,并在冷冻及冷藏室内多放一盆滚烫的热水。

冷凝器则用电吹风不断加温。

过一段时间后,再在工艺管处抽真空。

水在真空中30来度就沸腾气化了。

这样水蒸气将源源不断从机内抽出,从而过到机内水分排出机外的目的。

借助甲醇排水法 在遇到冰堵故障时,有一种加入甲醇的办法。

此法万万不可行。

在一般的书报杂志上已经讲的很多了。

而此处所说的甲醇排水法是另一种方法。

其效果十分显著而绝无有损于制冷设备之弊端。

(a)割开工艺管,在该处加上表及阀与干燥过滤器,犹如普通充氟。

暂时关闭阀门。

(b)开机至压缩机烫手。

(c)从工艺管吸入约五毫升甲醇后,继续打开阀门。

(d)继续开机,此时进入机内的是干燥空气,过不久回气管与排气管已呈动平衡状态,工艺将不再进气。

(e)在不停机状态下,将回气管用氟气枪吹开,同时将压缩机回气口堵死。

干燥空气便源源不断地从工艺管流入,进入制冷管路中,而循环于管路中的甲醇及水分,从蒸发器回气管排出。

用于反复堵放回气管口,就会出现管口及手掌上布满了甲醇及水的混合物。

(f)此时可不断加热干燥过滤器,以彻底将水分排出,继续操作直至抽空完成。

(g)还原回气管后,再抽真空、制冷剂,此时水与甲醇将不复存在。

干燥过滤器排水法 将压缩机加热后,将干燥过滤器接毛细管端,在毛细管与过滤网这间钻一个1mm的小孔,再加热干燥过滤器,水分将不断在压缩机的压力下从小孔排出。

工艺管处则源源不断地送入经过干燥过滤器干燥的新空气。

下一步就是关闭阀门,让压缩机自抽真空,同时加热各处管路。

直至所钻孔与大气压力相等,不再进出气。

补上小孔,再在机外再抽真空、充氟、封口。

防冰堵不一定都要换新干燥过滤器,只要对它加温,将水分排除,经过这样的活化处理后,一般的干燥过滤器都可以重新使用。

而所有的排水冰堵法中,干燥过滤器的干燥除水法,应该是每一件制冷设备在大修后,必需执行的例行步骤。

如果空调冰堵会出现什么情况

高压过高,低压过低的现象。

形成冰堵的原因是冷媒系统内有水份,常发生在膨胀阀或毛细管处的微小通道内,压缩机打出的高压无法通过,因此高压侧压力会过高,压缩机的吸入一直吸不到冷媒气体,使低压侧的压力降低至真空状态。

防止冰堵的方法就是确实做好抽真空,使管路内没有空气及水份存在。

...

空调冰堵怎么解决?

展开全部 冰堵是由于制冷剂中混有 空气,当温度达到一定的程度,管内的空气就会凝结成冰,从而造成冰堵。

一般在膨胀阀或毛细管处。

你那种便是。

空调在正常的情况下是不可能结冰的,温度没那么低。

毛细管膨胀后也许会有少许霜,但也不是很多。

冰堵后先关机等系统的压力差不多稳的时候,检查一下低压回气管哪里有漏,当系统有漏点,而当管内压力低于大气压的时候,空气便会被吸入。

如无漏点,那便是安装时真空未抽干净,另外低压管的那个冷库干燥剂应该去除,或者是安装一个干燥过滤器在高压端。

低压端装那个很容易受潮。

从高压端直接将系统内的F放掉。

然后重新抽真空。

抽真空时最好带有表的加氟工具。

真空抽至负压的时候就再多抽一段时间,时间依泵的大水而定。

2升的泵一般几分钟。

加氟的时候要注意了,一定要将表阀关死,接氟坛的时候把管子拿下来装好,把氟坛的阀打开一点点,让氟排出在排的同时再装至表接口处,这样是为了避免加氟管内的空气再次进入系统内。

加氟。

送电,完成。

只要管内无空气了,冰堵才不会发生。

你那种方法只能治标不能治本。

注:抽真空时一定要抽好,时间稍长没什么关系。

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请教大家 空调冰堵有什么样的表现?

展开全部 造成冰堵的原因 1.在加压试漏时,将空气中的水蒸气压缩成水,注入管道内造成冰堵。

2、蒸发器破损后,长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子,连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压,大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。

3、工艺管打开后未密封,又未及时修理。

这种长期搁置的冰霜,加上偶尔开开机,空气中的水分就会从管口外带入机内。

还有未密封又长期放置的压缩机,未经干燥处理就换到冰霜上去使用,也会造成冰堵、脏堵。

4、制冷剂水分过多,充注会造成冰堵。

5、干燥过滤器老化失效,失去应有的干燥吸水功能。

上述5条中尤以1、2两项最为突出。

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空调出风口被冰堵什么原因

出风口结冰大约由以下几种情况引起:1、内风机绕组烧坏:制冷模式下室内机是起吸入房间空气降温后从出风口排出的作用,如果此时蒸发器低温不能被排出,蒸发器温度会迅速降低而导致结霜结冰;2、内风机电容容量不足或烧坏:内风机电容容量不足或烧坏同样会引起内风机不工作而导致蒸发器温度降低至冰点,结霜和结冰;3、主板故障:主板故障或者风机继电器损坏,造成内风机无供电而不工作,导致蒸发器温度降低至冰点,结霜和结冰;4、滤网或蒸发器、风机风筒脏堵:上面说到,内风机是起送出蒸发器的冷气作用的,如果上述几个部位脏堵,则会造成冷气排出不畅,导致蒸发器温度降低至冰点,结霜和结冰;5、制冷剂不足:制冷剂不足的时候,制冷剂在进入蒸发器之前由于压力偏低,制冷剂提前蒸发,在蒸发器管路入口之前开始结冰结霜,时间久了后就会导致蒸发器温度降低至冰点,结霜和结冰;6、室内环境温度过低:室内环境温度过低后启动制冷模式,会引起室内机蒸发器内制冷剂蒸发不完全,导致蒸发器温度降低至冰点,结霜和结冰。

当空调制冷系统发生冰堵的时候,会出现什么情况,怎么解决?

展开全部 空调制冷系统发生“冰堵”时,空调启动运行一段时间后故障停机,再次启动仍然可以运转,且有一定效果,等一段时间后又会故障停机,周而复始。

空调发生冰堵的位置一般在节流部件的后面位置,且冰堵的概率比较低,请慎重判断。

如果高度怀疑是冰堵,可以把空调系统管路冷媒全部排放掉,重新抽真空并加注标准量冷媒。

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空调出现冰堵的表象该如何解决?

家用空调系统有时会阻止冰,冰堵表象是在前面的一张冰堵塞空气流通,空调,开放是无用的,房子仍然是温暖。

空调冰堵表象,使一些能够参考: 一个干燥过滤器老化失效,损失的干燥吸水功能.水有必要立即拆除,导致过度冷却水,充电将导致冰块。

这个过程是开管不密封的, 他们不会很快修复。

拖延已久的霜冻或不定期开放的小舟,空气中的水分从管口进入机。

压缩机是不密封,长时间放置,使用霜冻干透的变化,也可能导致冰垢块。

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